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          專注輸送機 輸送帶 托輥 滾筒的生產

          山東中輸輸送機械有限公司

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          皮帶機輸送帶磨損分析

          时间:2020-09-26     作者:中輸小編【原创】   阅读

            輸送帶是帶式輸送機的核心部件。它約占帶式輸送機總成本的30%~50%,價格昂貴,既是牽引部件又是軸承部件。一旦因磨損而變薄,輸送帶將導致壽命縮短和皮帶跑偏、強度下降。

            本文結合生產實際提出一些維護措施,并針對不同情況的磨損形式進行分析。

            01、輸送帶與給料溜槽口之間的磨損

            給料溜槽與輸送帶接觸密切是輸送帶磨損的主要表現形式,它的設計和安裝對輸送帶磨損有很大的影響。

            磨損原因

            a)給料時物料對輸送帶有沖擊作用,將對輸送帶造成較強的磨損;尤其是當物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時。

            b)導料板與輸送帶接觸過緊,物料散落,會使輸送帶磨損;

            c)物料含有長的堅硬物件的物體,卡在進料口,可能會磨損或撕裂傳送帶

          輸送帶.jpg

            維護措施

            進料口的結構設計應滿足以下條件,才可以盡量減少給料口輸送帶的磨損:

            a) 送料和輸送帶的運行方向相同。在加料過程中,物料的移動速度幾乎與輸送帶相同;

            b)為了使輸送帶的沖擊力盡可能小,物料落在輸送帶上的等效自由下落高度小于1m;

            c) 進料溜槽設有條形篩網,可使細料先落在輸送帶上,并為大物料提供墊料的條篩;

            d) 使物料連續落入輸送帶中心,可以設計合理的溜槽和導料槽;

            e)導料槽的擋板寬度沿輸送機運行的方向越窄。另外,導料槽應延伸到物料的速度,以達到輸送帶的速度;

            f) 進料段應保持水平,或坡度不大于8°,安裝緩沖托輥或集中布置槽型托輥。

            另外,溜槽和導料槽應固定牢固,使其正確定位在輸送帶上,導料底部不能太靠近輸送帶。

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